Как стало известно BizavNews, словенский бизнес-оператор ElitAvia увеличил парк «мальтийской дочки», добавив два самолета. Речь идет о бизнес-джетах Dassault Falcon 50 (9Н-СGH) и Bombardier Challenger 604 (9Н-MAJ). В настоящее время Elit’Avia имеет два свидетельства эксплуатанта – Словении и Мальты.
«Наличие мальтийского АОС существенно расширяет возможности для наших клиентов. Мальта обладает многими преимуществами. Это и геостратегическое расположение острова, и весьма благоприятное налоговое законодательство. Мы планируем за несколько лет превратить мальтийский филиал в некий форпост для полетов из Европы в Африку и Юго-Восточную Азию, тем самым продолжая инвестировать в новые проекты по созданию оптимальной инфраструктуры для нашей работы", – комментируют в компании.
Elit’Avia со штаб-квартирой в Любляне и Валетте была основана в 2006 году и является частной компанией.
Помимо выполнения чартерных рейсов, компания активно работает на рынке услуг менеджмента воздушных судов, продажи и консалтинга. Оператор также имеет филиал в Атланте (США), Женеве (Швейцария), Париже (Франция), Аккре (Гана), Лагосе (Нигерия) и офис продаж в Москве. Флот компании состоит из 22 самолетов, включая флагманы Bombardier Global 6000 и Gulfstream G450. Компания имеет высший (третий) уровень IS-BAO (International Standard for Business Aircraft Operations) и входит в совет IBAC (International Business Aviation Council).
{:ru}Если вы планируете переехать жить на Мальту, или просто хотите достаточно много времени проводить на…
{:ru}Когда семьи ищут место для семейного отдыха в Европе, то на ум приходят такие места,…
Как стало известно BizavNews, Jet Aviation закончила процедуру получения сертификата эксплуатанта Мальты. Соответствующий документ был…
Как стало известно BizavNews, немецкий оператор DC Aviation получил лицензию C14 на выполнение технического обслуживания…
16 февраля 2018 года в Москве на площадке зала МИР состоится II церемония вручения премии…
В 2017 году российский рынок бизнес-авиации продолжил постепенное наращивание объемов до докризисного уровня. Об этом…